Revisión de Navdy | PCMag

Revisión de Navdy |  PCMag

Lo mejor del año 2017

Nota de los editores: esta revisión se ha actualizado para reflejar los cambios en los precios y las actualizaciones de software desde que probamos inicialmente el Navdy en enero de 2017. Navdy es la primera pantalla de visualización frontal (HUD) portátil. Se asienta sobre el tablero y se conecta al puerto OBD-II de cualquier automóvil fabricado después de 1996. Proyecta información como la velocidad, las rpm del motor y la dirección de la brújula en una pantalla transparente frente a usted, y usa GPS y Google Maps integrados para mostrar el área circundante, mostrar los límites de velocidad y los nombres de las calles, y dirigirlo a su destino. También se conecta a su teléfono inteligente Android o iOS a través de Bluetooth para mostrar datos que incluyen llamadas, mensajes de texto, música y todo tipo de redes sociales y alertas. El acceso a esta información se controla en gran medida mediante una ruedecilla que se adhiere al volante y se complementa con un control por gestos que se activa moviendo la mano frente al dispositivo.

Probamos el Navdy en cuatro vehículos diferentes en el transcurso de varias semanas y quedamos impresionados con sus capacidades, aunque un poco abrumados por la cantidad de información que presenta. También ha bajado de precio, aunque sigue siendo bastante costoso a $ 599 (o $ 25 por mes durante 24 meses con financiamiento del cero por ciento). Aún así, funciona bien y somos fanáticos de cualquier tecnología de automóvil diseñada para ayudar a mantener los ojos en la carretera y las manos fuera de los teléfonos mientras se conduce. Por estas razones, Navdy se gana la Elección de los Editores.

Diseño y características

Cada Navdy viene con la unidad principal que incluye la pantalla y la electrónica, un soporte en el que se desliza y se bloquea magnéticamente (que se proporciona en versiones cortas, medianas y altas), un controlador de rueda de control (que Navdy llama Dial) y el cable que se conecta al puerto OBD-II de su automóvil. La parte inferior flexible de varias piezas del soporte tiene un adhesivo que lo mantiene en su lugar, y no tuvimos problemas para moverlo entre varios vehículos.

Nextcar Bug art

El dispositivo es fácil de conectar, aunque requiere un poco de rebuscar debajo del tablero para ubicar el puerto OBD-II. Toda la instalación y configuración tomó aproximadamente 10 minutos en prueba. Si prefiere que otra persona haga el trabajo no tan sucio, Navdy se ha asociado con Enjoy para ofrecer entrega e instalación el mismo día en varias ciudades importantes de los EE. UU.

Como se mencionó, movimos el dispositivo entre varios vehículos y cada vez encontramos una manera de meter el cordón adicional en una grieta. Ayudó que dos de los vehículos, un VW Tiguan y un VW Jetta Wagon, tuvieran un bolsillo de almacenamiento conveniente y que se podía cerrar justo a la izquierda del volante que usamos para ocultar el cable adicional. De lo contrario, los clips de cable suministrados están disponibles para una instalación más permanente.

Pantalla de visualización frontal NavdyPantalla de visualización frontal Navdy

La unidad principal mide 3,7 por 5,1 por 5,5 (HWD), incluida la pantalla. La pantalla es un panel transparente que no bloquea su visión, pero se puede voltear hacia abajo cuando no esté en uso. Cuando está encendido, proyecta texto e imágenes a todo color con más de 30,000 nits de brillo, por lo que no se desvanece ni se desvanece con la luz solar brillante. No se proporciona resolución, pero la imagen se ve nítida.

El Navdy tiene una impresionante variedad de características que superan las que se encuentran incluso en algunos autos de alta gama. Sin conectarse a la aplicación complementaria, proporciona mapas, direcciones, información de tráfico, una brújula, un reloj y datos del vehículo como la velocidad, las rpm del motor y una advertencia de nivel bajo de combustible. Conectar el dispositivo a su teléfono inteligente a través de Bluetooth agrega contenido adicional basado en la nube.

Las distintas vistas se dividen en Driving Glances y App Glances. Las miradas de conducción incluyen elementos del calendario, nivel de combustible, información de tráfico y llamadas, y reproducción de contenido desde su dispositivo conectado. App Glances incluye notificaciones para mensajes de texto, Facebook, Gmail, Google Hangouts, Messenger, Twitter y WhatsApp. Las notificaciones también están disponibles para aplicaciones como Instagram, Skype y muchas otras.

Navdy

La aplicación le permite establecer destinos y contactos favoritos, y tiene una función de búsqueda rápida con una barra de búsqueda e iconos para cajeros automáticos, comida, gasolina y estacionamiento. Finalmente, un menú de Configuración le permite elegir diferentes conexiones de audio (altavoz o Bluetooth, por ejemplo), volumen y estilos de guía de voz, indicaciones paso a paso, advertencias de límite de velocidad y más.

Usted elige lo que quiere ver a través del dial del volante. La vista predeterminada es Google Maps y el mapa se puede escalar girando el exterior del Dial. Se puede presionar un botón en el centro para acceder a otras funciones disponibles, así como al menú principal. Cuando entra una llamada, un mensaje de texto u otro Glance, la información asociada con él aparece en el lado derecho de la pantalla. Navdy también es compatible con Google Voice y Siri para ciertas funciones.

Actuación

El Navdy incluye mucha información en su pequeña pantalla y lo hace de una manera que en su mayoría no distrae. Dicho esto, recomendamos tener precaución al seleccionar Miradas para que su atención no se desvíe de la carretera. El Navdy también es relativamente fácil e intuitivo de operar. Algunos de los HUD que hemos probado en automóviles de producción requieren buscar en un menú de información y entretenimiento (lo estamos mirando, BMW) para modificar la información que se muestra, pero con Navdy todo se hace con el dial del volante.

Pantalla de visualización frontal NavdyPantalla de visualización frontal Navdy

Marcar a través de diferentes menús y configuraciones es muy fácil, y pudimos personalizar el Navdy exactamente como lo deseamos configurando varios favoritos para contactos y destinos. Una queja es que el menú tiene una función de tiempo de espera rápido y, a menudo, vuelve a un menú anterior antes de que tenga la oportunidad de cambiar una configuración. La ruta más segura y fácil es programar sus favoritos con anticipación, antes de ponerse en camino.

Como se mencionó, la pantalla es fácil de ver en condiciones de iluminación que van desde el sol brillante hasta la nieve casi cegadora. La visualización del mapa también es muy nítida y detallada, y es fácil de desplazar hacia adentro y hacia afuera con el dial. Nos gusta que la pantalla muestre una imagen de un contacto cuando entra una llamada o un mensaje de texto, y es fácil responder o responder con solo girar el dial. Puede realizar una serie de acciones a través de comandos de voz utilizando Google Now o Siri. Gracias a una actualización reciente, esas acciones incluyen la búsqueda por voz para la navegación, por lo que simplemente puede decir a dónde quiere ir y ser enrutado allí.

Los controles de gestos, que le permiten deslizar la mano frente a la unidad para, por ejemplo, ver un mensaje de texto, inicialmente no funcionaron bien en las pruebas. Después de una llamada a Navdy, nos enteramos de que su mano debe estar por encima del volante y relativamente cerca de la unidad. Lo intentamos de nuevo con esto en mente, y los controles de gestos funcionaron como se anunciaba. Dicho esto, se siente un poco difícil de manejar mientras se conduce.

Navdy

La otra grieta en la sólida armadura del Navdy es que el Dial parece un poco frágil. Dos veces durante la prueba, el anillo exterior se separó de la pieza principal (en la imagen de arriba). Si bien el anillo es bastante fácil de volver a colocar, y quizás la mayoría de la gente no moverá el dial de un automóvil a otro como lo hicimos nosotros, nos hace cuestionar la durabilidad a largo plazo del producto.

Una gran pantalla de visualización frontal, sin duda alguna

Uno de los vehículos en los que probamos el Navdy es un Buick LaCrosse Premium 2017 que tiene uno de los mejores HUD OEM que hemos probado, así como interruptores de tablero dedicados para cambiar el contenido, el ángulo de visión y el brillo del HUD. Preferimos los gráficos del HUD de Buick sobre Navdy. Pero, por supuesto, está integrado y tienes que comprar el auto (desde $ 43.265) para conseguirlo.

Esa es la belleza del Navdy: puede agregar una pantalla de visualización frontal a cualquier vehículo. Y uno que tiene GPS incorporado, por lo que incluso si pierde la cobertura celular, lo mantendrá en curso con sus propios mapas sin conexión integrados. En general, es una gran pantalla de visualización frontal que potencialmente puede agregar la tecnología a muchos vehículos en la carretera y ayudar a mantener los teléfonos fuera del alcance de muchos conductores. Eso lo convierte en una elección de los editores en nuestro libro.

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